
С развитием автомобильной промышленности для различных моделей автомобилей требуются различные направляющие люка, нуждающиеся в гибке.
С развитием автомобильной промышленности для различных моделей автомобилей требуются различные направляющие люка, нуждающиеся в гибке. Традиционная технология гибки продавливанием не позволяет напрямую и качественно производить готовые изделия, к тому же при такой технологии остаются технологические отходы, что ведёт к нерациональному расходу материала. В связи с этим разработанный и произведённый нашей компанией сервоприводной гибочный пресс не только не имеет технологических отходов, экономя сырьё, но и позволяет более качественно выполнять производство направляющих люка.
39-сегментный сервоприводной гибочный пресс оснащён одним силовым гидроцилиндром нижнего давления, который приводит в движение 39 сервоприводных блоков, управляющих формовкой кривизны направляющей люка посредством криволинейного управления, а также позволяет компенсировать пружинение направляющей люка путём регулировки параметров. В нижней части оборудования расположены 7 гидроцилиндров для формовки с выдержкой под давлением. В соответствии с расчётами системы, на основе траектории, отрабатываемой серводвигателями в верхней части оборудования, совместно с формовкой гидроцилиндрами в нижней части, завершается процесс гибки направляющей люка. Оборудование отличается высокой эффективностью и стабильностью. Для перехода на направляющую люка другой модели автомобиля требуется лишь заменить верхнюю и нижнюю формующие плиты и выбрать соответствующую рецептуру на сенсорном экране, после чего можно приступать к производству.