OEM автомобильных полированных декоративных молдингов, изготовление алюминиевых молдингов по чертежам заказчика, включая обработку и последующую обработку автомобильных водоотводящих молдингов, дверных молдингов, каркасов водоотводящих молдингов, молдингов боковых балок, молдингов задней части кузова, стекольных направляющих, направляющих люка, крыши, рейлингов и другой продукции.

После завершения фрезерования торцов алюминиевых декоративных молдингов необходимо выполнить торцевую отбортовку и щеточную зачистку кромки с помощью штампов для завершения механической обработки торцов.

Автомобильная боковая балка объединяет молдинги передней и задней дверной рамки и проходит по верхней части дверного проёма от передней до задней двери.

В зависимости от формы и кривизны различных декоративных молдингов требуется изготавливать различную фрезерную оснастку для фиксации изделия с целью выполнения пиления и фрезерования.

В процессе обработки автомобильных полированных декоративных молдингов, после завершения гибки с растяжением, на обоих концах алюминиевого молдинга остаются технологические отходы, а также в соответствии с требованиями последующего технологического процесса необходимо фрезеровать рёбра жёсткости молдинга для придания им заданной формы и элементов в соответствии с данными. В этом случае применяется пильно-фрезерное оборудование.

Изделия, изготавливаемые на моделях 2-тонного и 6-тонного оборудования: водоотводящие молдинги, дверные молдинги, молдинги боковых балок, молдинги задней части кузова, стекольные направляющие, направляющие люка, крыша, рейлинги и т.д.