
Широко применяется в аэрокосмической отрасли для контроля различных деталей типа тел вращения, таких как диски и кольца.
1. Подходит для высокоточного контроля различных деталей типа тел вращения: дисков, колец, цилиндров.
2. Обеспечивает контроль изделий из порошковых жаропрочных сплавов, титановых сплавов, алюминиевых сплавов и других металлических материалов.
3. Использует высокоточный консольный метод сканирования с тяжёлым прецизионным поворотным столом диаметром 1500 мм.
4. Опционально оснащается функциями автоматического подъёма и автоматического зажима детали.
Широко применяется в аэрокосмической отрасли для контроля различных деталей типа тел вращения, таких как диски и кольца. Подходит для контроля деталей из титановых сплавов, жаропрочных сплавов, магниево-алюминиевых сплавов, композитных материалов и других материалов. Обеспечивает контроль внутренней структуры авиационных компонентов, таких как турбинные диски, подшипники, лопатки вентиляторов. Выявляет такие внутренние дефекты, как расслоение, поры, включения и трещины.
| Проект | Параметры |
| Механические оси | Оси X/Y/Z/A/B/W/LP |
| Метод контроля | Иммерсионный фокусированный импульсный эхо-метод |
| Скорость сканирования | X: 0–500 мм/с, регулируемая; Y: 0–300 мм/с, регулируемая; Z: 0–100 мм/с, регулируемая |
| Точность позиционирования | X/Y/Z: ≤0,1 мм/м |
| Повторяемость позиционирования | X/Y/Z: ≤0,05 мм |
| Стробы | Не менее 4 стробов на канал, в том числе 1 строб динамического интерфейса, 1 строб донного сигнала, 2 дефектоскопических строба |
| Компенсация DAC | Независимая высокоточная функция кривых TCG/DAC |
| Электропитание | Переменный ток: 220 В/380 В ±5%, 50 Гц ±1% |
| Температура эксплуатации | 5°C ~ 50°C |
| Влажность | <85% |